댐핑 시스템 문제 해결: 일반적인 수정 방법
리바운드 장치의 댐핑 시스템에서 흔히 발생하는 문제 중 하나는 슬로우하거나 반응이 느린 리스트 포스트(rest post)이다. 'Sevilo Hardware'는 이러한 문제를 공기 포획 또는 거의 윤활 없음으로 설명하는 업체 중 하나이다. 댐핑 실린더 내부의 윤활제를 장기간 사용하거나 관리하지 않을수록 마찰이 증가하게 되어 리스트 포스트의 움직임이 점점 더 느려진다. 이 문제를 해결하려면 먼저 기계적 연결을 해제하거나 시스템의 전원을 끄는 것으로 시작해야 한다. 다음으로 마른 천을 사용해 댐핑 실린더 부위의 표면을 닦아 먼지를 제거한다. 이후 Sevilo Hardware의 권장에 따라 댐핑 시스템 오일을 소량 사용하여 피스톤 로드와 실린더 내벽을 윤활 처리한다. 만약 유닛 내부에 공기가 가두어져 있다면 실린더 상단에 위치한 공기 배출 밸브를 찾아 4분의 1 바퀴 정도 열어 유닛 내부의 공기를 제거하고 잠금을 해제한다. 오일이 아래로 빨려 들어가면서 이 사이클이 반복되며 완벽하게 부드러운 리바운드 동작이 가능해진다.
시스템이 재설정되거나 '반동'하려 할 때 삐걱거리는 소리나 딸깍거리는 소리와 같이 이상하고 매우 바람직하지 않은 소음은 부품 간 마찰이 발생하고 있음을 시사하며, 더 나쁜 경우 일반적으로 느슨한 부품이 있을 수 있음을 의미한다. '이러한 종류의 장치는 수년간 사용되어 왔으며, Sevilo Hardware가 지적했듯이, 내가 수천 대에서 확인한 근본 원인은 마운트 시스템의 느슨한 나사나 경화된 고무 가스켓 때문이었다.'
끼익거리는 소리가 계속될 경우, 움직임 암과 부품들의 접촉 지점을 꼼꼼히 점검하십시오. 여기서 마모되거나 누락된 고무 개스킷이 금속 간 마찰을 일으킬 수 있습니다. 삐걱거리는 소리를 줄이고 마모를 감소시키기 위해 특별히 설계된 Sevilo Hardware 개스킷으로 마모된 개스킷을 교체하십시오. 또한 리버스 스프링이 제자리에서 벗어난 경우, 동일한 사양의 다른 스프링으로 교체하여 딸깍거리는 소리를 제거하십시오. 마지막으로 댐핑 스프링이 정확한 위치에 있어야 하며, 그렇지 않을 경우 올바른 스프링으로 교체해야 합니다.
유체 누출은 댐퍼 시스템 부품에서 유체가 새어 나올 때 발생할 수 있습니다. 이러한 누출은 분리막 근처 또는 시스템의 나머지 부품에 손상을 줄 수 있습니다. 세비로 하드웨어(Sevilo Hardware)에 따르면 누출의 원인은 손상된 씰과 sphers입니다. 이로 인해 댐핑 유체가 퍼져 시스템 성능이 저하됩니다. 깨끗한 천으로 시스템을 닦아 유체가 있는 위치를 확인하고 스프링을 작동시켜 누출을 통제하십시오. 공간에 sphers가 없다면 씰이 마모된 것입니다. 마모된 씰을 올바른 크기의 것으로 교체하십시오. 유체 댐퍼에 sphers가 있다면 fep를 교체해야 합니다. to lun sigh.
수리를 완료한 후 시스템 매뉴얼을 참조하여 적절한 종류의 댐핑 유체를 권장 수준까지 보충하십시오.
불균일한 유체 반발력
복원 속도가 고르지 못한 현상(특정 위치에서는 너무 빠르고, 다른 위치에서는 너무 느림)은 대부분 오염된 유체 또는 더러운 밸브로 인해 발생합니다. Sevilo Hardware는 댐핑 시스템 전체를 분해하고 배수 플러그를 찾아 유압 시스템 전체를 분리하여 댐핑 유체를 제거할 것을 권장합니다. 사용한 댐핑 유체는 적절하게 폐기해야 하며, 깨끗한 펌프로 덤프 실린더를 세척하는 절차도 정확히 따라야 합니다. 이후 제어 밸브를 점검하고, 오염된 경우 깨끗한 유체로 세척한 후 전체 시스템을 재조립해야 합니다. 새로운 댐핑 유체를 보충하고 복원 속도를 테스트해야 합니다. 만약 제어 밸브가 손상되었을 경우(휘었거나 과도하게 마모된 경우), 일정한 유체 흐름을 유지하고 균일한 복원 속도를 회복하기 위해 Sevilo Hardware의 교체용 밸브로 교체해야 합니다.
댐핑 시스템이 위치를 유지하지 못함
댐핑 시스템이 반동 장치를 특정 위치에서 고정할 수 없는 경우, 예를 들어 반동 댐퍼가 있는 도어가 열린 상태로 유지되지 않을 때, 가장 가능성 높은 원인은 고장난 압력 밸브이거나 유체 수준이 너무 낮기 때문입니다.
Sevilo Hardware는 압력 밸브가 시스템 내부의 압력을 유지하여 위치를 고정한다고 설명합니다. 먼저 유체 수준이 '최소(Minimum)' 표시선 이상인지 확인하고, 그렇지 않으면 탱크에 표시된 레벨까지 댐핑 유체를 추가하십시오. 유체 수준이 '최소(Minimum)' 표시선 이상이라면 압력 밸브를 점검하십시오: 밸브 커버를 분리한 후, 오염물질이나 마모 여부를 육안으로 확인하고 깨끗하고 보푸라기가 없는 천으로 닦으십시오. 밸브가 마모되었을 경우, 예를 들어 밸브 시트에 긁힌 자국이 있다면 Sevilo Hardware의 압력 밸브로 교체하십시오. 수리 후에는 반동 장치를 다양한 위치로 조정하여 시스템을 테스트해야 하며, 장치는 미끄러지지 않고 그 위치를 유지해야 합니다.
Sevilo Hardware가 댐핑 시스템 문제 해결 지원 및 도움을 제공하는 방법
Sevilo Hardware는 댐핑 시스템의 문제 해결 과정을 최대한 쉽게 만들어 줍니다. 먼저, 사이트에서 다운로드할 수 있는 철저한 문제 해결 안내서를 제공하며, 각 문제에 대해 단계별 절차와 시각 자료를 포함하고 있습니다. 또한, 씰, 스프링, 밸브, 실린더 등 모든 수리 부품을 완벽하게 보유하고 있어 사용자가 필요한 호환 부품을 손쉽게 찾을 수 있습니다. 더불어 고객 지원 부서도 즉시 도움을 제공할 준비가 되어 있으며, 사용자는 시스템 사진을 보내 맞춤형 지원을 받을 수 있습니다. 또한 Sevilo Hardware는 윤활제, 세척 도구 및 예비 씰이 포함된 유지보수 키트를 제공하여 잠재적인 문제를 사전에 해결할 수 있도록 돕습니다.
이러한 도구들은 전문가와 DIY 애호가 모두가 일반적인 댐핑 문제를 진단하고 해결하는 데 도움이 될 수 있으며, 시스템의 효율적인 사용 기간을 더욱 연장시켜 줍니다.