Solucionar Problemas em Sistemas de Amortecimento: Correções Comuns

Um problema comum nos sistemas de amortecimento de dispositivos de retorno é o apoio lento ou pouco responsivo. A "Sevilo Hardware" é um dos fornecedores que descreve o problema como ar aprisionado ou lubrificação quase inexistente. Quanto mais tempo o lubrificante dentro do cilindro de amortecimento for usado ou negligenciado, maior será o atrito gerado, o que retardará o movimento do apoio. Para resolver o problema, deve-se primeiro desconectar a ligação mecânica ou desligar o sistema. Em seguida, utilize um pano seco para limpar a superfície da região do cilindro de amortecimento, eliminando a poeira. Após este passo, lubrifique a haste do pistão e a parede interna do cilindro com uma quantidade mínima de óleo para sistema de amortecimento, conforme as recomendações da Sevilo Hardware. Caso o equipamento tenha ar aprisionado, localize a válvula de liberação de ar na parte superior do cilindro e abra essa válvula um quarto de volta, o que aliviará e liberará o ar no interior do equipamento. À medida que o óleo for sugado para baixo, esse ciclo se repetirá e permitirá um retorno perfeitamente suave.

  
Quaisquer sons incomuns e altamente indesejáveis, como rangidos ou cliques, quando um sistema está tentando se redefinir ou 'recuperar', sugerem algum tipo de atrito entre peças ou, pior ainda, componentes que estão simplesmente soltos em geral. 'Dispositivos desse tipo têm sido usados há anos, e em milhares deles encontrei a causa raiz nos parafusos soltos no sistema de montagem ou nas juntas de borracha ressecadas', conforme observado pela Sevilo Hardware.

Certifique-se de examinar cuidadosamente os pontos de contato do braço de acionamento e das peças se o ruído de rangido persistir. Nesses locais, juntas de borracha desgastadas ou ausentes podem causar fricção entre metais. Substitua as juntas desgastadas pelas juntas Sevilo Hardware, especificamente projetadas para reduzir os rangidos e o desgaste. Por fim, elimine o ruído de clique substituindo a mola por outra com as mesmas especificações, caso a mola reversa esteja fora de posição. Além disso, a mola amortecedora precisa estar na posição correta ou deve ser substituída pela mola adequada.

Vazamentos de fluido podem ser causados por vazão na parte do sistema de amortecimento proveniente do fluido. Esse processo também danificaria as peças colocadas próximas ao separador ou ao restante do sistema. De acordo com a Sevilo Hardware, a causa da vazão são selos e esferas quebrados. Isso faria com que o fluido de amortecimento se dispersasse e reduzisse o desempenho do sistema. Usando um pano limpo, limpe o sistema para identificar onde o fluido está presente e acione a mola para controle, a fim de recuperar o controle da vazão. Se o espaço estiver sem as esferas, o selo está desgastado. Substitua o selo desgastado pelo tamanho correto. Se o amortecedor de fluido tiver esferas, a fep deve ser substituída. para lun sigh .

Após concluir o reparo, adicione o tipo apropriado de fluido de amortecimento (consulte o manual do sistema) até o nível recomendado.

Velocidade irregular de retorno do fluido

A velocidade de retorno desigual (muito rápida em certas posições, muito lenta em outras) é provavelmente o resultado de fluido contaminado ou de uma válvula suja. A Sevilo Hardware sugere desmontar todo o sistema de amortecimento, localizar o bujão de drenagem e desconectar todo o sistema hidráulico, removendo o fluido de amortecimento. O fluido usado deve ser descartado corretamente, e o procedimento para lavar o cilindro do amortecedor com uma bomba limpa também deve ser seguido adequadamente. Após isso, a válvula de controle deve ser verificada e, se estiver suja, deve ser lavada com fluido limpo, e todo o sistema deve ser remontado. Deve-se adicionar novo fluido de amortecimento e testar a velocidade de retorno. Se a válvula de controle estiver danificada (entortada ou muito desgastada), ela deverá ser substituída por uma válvula de reposição da Sevilo Hardware para manter o fluxo constante do fluido e restaurar a velocidade uniforme do retorno.

O sistema de amortecimento não mantém a posição.  

Se o sistema de amortecimento não conseguir manter o dispositivo de retorno em uma determinada posição, por exemplo, uma porta com um amortecedor de retorno que não permanece aberta, o problema mais provável é uma válvula de pressão defeituosa ou o nível de fluido estar muito baixo.

A Sevilo Hardware afirma que a válvula de pressão mantém a pressão interna do sistema para segurar a posição. Primeiro, verifique se o nível de fluido está acima da marca 'Mínimo' — caso contrário, adicione fluido de amortecimento até o nível indicado no rótulo do reservatório. Se o nível estiver acima da marca 'Mínimo', examine a válvula de pressão: desparafuse a tampa da válvula, verifique visualmente a presença de sujeira ou desgaste e limpe-a com um pano limpo e sem fiapos. Se a válvula estiver desgastada, por exemplo, se o assento da válvula apresentar arranhões, substitua-a por uma válvula de pressão da Sevilo Hardware. Após o reparo, o sistema deve ser testado ajustando o dispositivo de retorno em várias posições — o dispositivo deve manter a posição sem escorregar.

Como a Sevilo Hardware auxilia com o suporte e assistência na resolução de problemas do sistema de amortecimento.

A Sevilo Hardware ajuda a tornar o processo de solução de problemas do sistema de amortecimento o mais fácil possível. Primeiro, eles possuem instruções detalhadas de solução de problemas (que podem ser baixadas no site) com processos completos passo a passo e ilustrações para cada problema. Além disso, têm um estoque completo de todas as peças de reparo — vedações, molas, válvulas e cilindros — para que os usuários possam encontrar facilmente as peças compatíveis necessárias. Além disso, o departamento de atendimento ao cliente está pronto para ajudar: os usuários podem enviar fotos do sistema para obter suporte personalizado conforme suas necessidades. Além disso, a Sevilo Hardware fornece kits de manutenção que contêm lubrificantes, ferramentas de limpeza e vedações de reposição projetados para resolver problemas iminentes.

Essas ferramentas podem ajudar tanto profissionais quanto entusiastas de faça você mesmo a diagnosticar e resolver problemas comuns de amortecimento, acrescentando mais anos à eficácia dos sistemas.